Jadrolinija, predsjednik uprave Sopta i zapovjednik broda Đolonga odgovorni za nesreću s tragičnim ishodom na trajektu Lastovo

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture objavilo je cjelovito izvješće o pomorskoj nesreći trajekta Lastovo, u kojoj su 11. kolovoza prošle godine smrtno stradala tri člana posade, dok je četvrti teško ozlijeđen. Prema nalazima istrage, odgovornost za nesreću snose predsjednik uprave Jadrolinije David Sopta, zapovjednik broda Lastovo Goran Đolonga te sama Jadrolinija, zbog čega se predlaže pokretanje prekršajnih postupaka protiv njih.

Propusti u sigurnosnom sustavu Jadrolinije

Izvješće Ministarstva utvrdilo je ozbiljne propuste u sustavu upravljanja sigurnošću (SUS) u Jadroliniji, koji nije u potpunosti uspostavljen u skladu s europskim propisima i Međunarodnim pravilnikom upravljanja sigurnošću (ISM). Ovaj pravilnik obvezuje brodarske kompanije na provođenje strogih mjera sigurnosti kako bi se spriječile nesreće i osigurala zaštita posade i putnika.

Kako stoji u izvješću, David Sopta, kao predsjednik uprave Jadrolinije, odgovoran je za provedbu sigurnosnog sustava te je pod njegovim izravnim nadzorom djelovala Ovlaštena osoba SUS-a (DPA). Budući da sustav nije u potpunosti funkcionirao prema propisima, Ministarstvo je predložilo pokretanje prekršajnog postupka protiv Sopte i Jadrolinije.

Greške zapovjednika broda

Uz propuste na razini tvrtke, istraga je otkrila i ozbiljne nepravilnosti u radu zapovjednika broda Lastovo, Gorana Đolonge. Prema zaključku izvješća, zapovjednik je prekršio odredbe ISM poslovnika, koji jasno propisuje odgovornosti članova posade pri izvođenju operativnih zadataka. Konkretno, Đolonga nije osigurao pravilno rukovanje pramčanom rampom, što je direktno dovelo do tragičnog ishoda nesreće.

Podsjetimo, 11. kolovoza 2024. godine, prilikom manevriranja pramčanom rampom na trajektu Lastovo, došlo je do njezina iznenadnog pada. Tri člana posade izgubila su život, dok je četvrta osoba pretrpjela teške ozljede.

Istraga i pravne posljedice

Odmah nakon nesreće, Ministarstvo je uputilo ovlaštene službenike iz Uprave sigurnosti plovidbe kako bi proveli izvide i utvrdili okolnosti koje su dovele do incidenta. Njihovo izvješće sada jasno ukazuje na neadekvatan nadzor, loše upravljanje sigurnosnim procedurama i individualne propuste odgovornih osoba.

S obzirom na rezultate istrage, Ministarstvo je predložilo pokretanje prekršajnih postupaka protiv Davida Sopte, Gorana Đolonge i Jadrolinije. Ovisno o ishodu postupaka, oni bi se mogli suočiti s novčanim kaznama ili drugim pravnim sankcijama, ovisno o daljnjem razvoju slučaja.

Cjelovito izvješće dostupno je na službenim stranicama Ministarstva mora, prometa i infrastrukture OVDJE.