Ovo će vas zapanjiti: Pogledajte bizarne odgovore mladih o električnim romobilima!

Kako bi se smanjio broj prometnih nesreća u kojima sudjeluju mladi na električnim romobilima, za učenike prvih razreda srednjih škola u PU bjelovarsko-bilogorskoj je održana edukacija o sigurnoj vožnji i pravilima kojih se moraju pridržavati.

Razlog za takve edukacije itekako postoji. Prema podacima policije, tijekom ove godine evidentirano je 14 prometnih nesreća u kojima su sudjelovali vozači osobnih prijevoznih sredstava. U njima je šest osoba teško, a sedam lakše ozlijeđeno.

– Tijekom ove godine evidentirano je 14 prometnih nesreća u kojima su sudjelovali vozači osobnih prijevoznih sredstava. U tim nesrećama šest osoba zadobilo je teške tjelesne ozljede, dok je sedam osoba zadobilo lakše tjelesne ozljede – istaknula je policijska službenica Službe za javni red i sigurnost Sandra Pavlek.

Drugim riječima, od 14 sudionika nesreća njih 13 završilo je s ozljedama.

Jedan od ciljeva edukacije je učenicima približiti pravila koja vrijede za vozače električnih romobila, ali i posljedice njihova kršenja. Policijska službenica za prevenciju Ines Đunđek posebno je upozorila na odgovornost roditelja kada je riječ o djeci mlađoj od 14 godina.

– Bit će sankcioniran roditelj, ali bit će i pozvan na razgovor i edukaciju zajedno s djetetom, a obavijest ide i centru za socijalnu skrb – pojasnila je Đunđek.

Od navršenih 16 godina vozači električnih romobila mogu biti prekršajno sankcionirani.

– Ako su svjesni da imaju svoja prava, jednako tako moraju biti svjesni da imaju obvezu poštivanja zakona i propisa – poručila je.

Jedno od osnovnih pravila je i obvezno nošenje zaštitne kacige. Kacigu moraju nositi svi vozači električnih romobila, bez obzira na dob. Također, na romobilu se ne smije prevoziti druga osoba.

Vožnja je predviđena biciklističkom stazom, a ako je nema, dopušteno je koristiti nogostup ili cestu na kojoj je najveća dopuštena brzina 50 kilometara na sat.

No, koliko mladi doista poznaju ta pravila?

Odgovori učenika pokazali su da prostora za dodatnu edukaciju itekako ima.

– Danas mi se najviše sviđa što nisam na nastavi, a najmanje što romobil ide 25 na sat i kaciga mi pokvari frizuru – iskreno je rekla učenica Tea.

Lana pak zna da treba paziti na ostale sudionike u prometu.

– Da idemo po biciklističkoj stazi. Da moramo usporiti zbog pješaka i ići pet na sat, paziti na slijepe – kazala je.

No, neki učenici priznali su da za pojedina pravila uopće nisu znali.

David, koji i sam ima električni romobil i kaže da se pridržava propisa, nije znao da je za vožnju potrebna određena dob niti da je najveća dopuštena brzina 25 kilometara na sat.

Jan Vid pak nije znao da uopće postoji dobna granica.

– Mislio sam da se romobil smije voziti čim se na njega može stati – kazao je.

Čini se tako da problem nije samo u tome što dio mladih ne poštuje prometna pravila, već i u tome što ih dio njih jednostavno – ne zna.

Kada su ih pitali što bi riješilo problem, učenici su imali prilično radikalan prijedlog, a to je zabraniti mogućnost nabave električnih romobila u Hrvatskoj.

Odrasli, odnosno profesori, imaju nešto drugačiju ideju. Smatraju da bi sigurnosti pridonijelo uređenje posebnih prometnih površina namijenjenih upravo električnim romobilima.

Edukacije se, poručuju organizatori, nastavljaju i u drugim dijelovima Hrvatske. Predavačica iz HAK-a Petra Vedriš istaknula je kako će se edukacije provoditi diljem zemlje, a ako dođe do izmjena zakona koji uređuje korištenje električnih romobila, HAK je spreman uključiti se i u provedbu novih pravila, uključujući eventualno izdavanje dozvola i druge obveze koje bi zakon propisao. (Morana Brljak)