
Ravnateljica Agencije za istraživanje nesreća: Svi svjedoci će biti ispitani do kraja dana, osim jednog koji trenutno nije u stanju razgovarati
Agencija za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu prvi se put obratila javnosti o istrazi nesreće na Lošinju u kojoj su smrtno stradala tri pomorca s broda Lastovo.
Alana Vukić, ravnateljica Agencije za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu, izrazila je sućut u svoje ime i ime Agencije.
“Agencija je od dežurnih službi 11. kolovoza zaprimila obavijest o putničkoj nesreći. Očevidne radnje bit će završene do kraja dana i svi će biti ispitani, uz iznimku jedne osobe koja ne može biti ispitana zbog zdravstvenog stanja”, rekla je ravnateljica Agencije Alana Vukić.
Danas će do kraja dana biti svi ispitani osim jedne osobe koja ne može biti ispitana zbog zdravstvenog stanja. Svi ostali su ispitani u Malom Lošinju.
Krajnji rezultati istrage bit će gotovi najkasnije do kraja ove godine.
“Mi ne progonimo niti istražujemo krivnju pojedinaca. Mi smo ovdje da preveniramo i izdajemo sigurnosne preporuke radi sprječavanja nesreća u budućnosti”, pojasnila je.
Ne može govoriti jesu li svjedoci samo članovi posade jer će dodatno pozivati i druge svjedoke. Glavni istražitelj će odlučivati o drugim svjedocima nakon završetka istrage.
“Glavni istražitelj pomorskih nesreća Zdravko Seidel nalazi se na terenu i on odlučuje o pozivanju svjedoka. O samom tijeku istrage ne možemo niti smijemo govoriti dok ona traje”, dodala je Vukić.
Agencija je tu, naglasila je, da prevenira sljedeće neseće. Izdaju sigurnosne nacrte koji se upućuju svim zaineteresiranim stranama koji nije javan, a nakon što se napravi završno izvješće, postaje javno i bit će objavljeno na njihovim stranicama.
Podsjetimo, ta državna agencija vodi svoju istragu usporedno sa Županijskim državnim odvjetništvom, odnosno policijom koji, pak, imaju zadatak utvrđivanja postoji li eventualna kaznena ili prekršajna odgovornost.
Ključni odgovor što se dogodilo na Lošinju dat će vještačenje hidrauličkog motora za podizanje rampe, koje bi trebalo pokazati je li bio ispravan sistem kočenja koji bi trebao spriječiti slobodni pad rampe čak i uz odsustvo zaštitnih klinova.
FOTO: Screenshot/Dnevnik.hr

