
Raskrižje državne ceste DC306 i ulica Put Nina i Matije Gupca većim dijelom završeno, tijekom siječnja pustit će se u uredan promet
Radovi na raskrižju Žmirići, koji su zbog blagdanske stanke bili privremeno obustavljeni, ponovno su u tijeku. Kako doznajemo, radove za Hrvatske ceste izvodi tvrtka Strabag, s kojom je nakon provedenog javnog natječaja sklopljen ugovor vrijedan 5,5 milijuna eura, unatoč početno procijenjenoj vrijednosti od 7 milijuna eura. Rok za završetak projekta je 15 mjeseci, a prema planu radovi bi trebali biti okončani do ožujka 2025. godine.
Na naš novinarski upit, iz Hrvatskih cesta odgovorili su kako radovi teku prema planu te su pojasnili kako projekt obuhvaća rekonstrukciju raskrižja s ciljem poboljšanja prometne sigurnosti i protočnosti. Naglasili su kako će završetkom ovog projekta raskrižje postati funkcionalnije za sve sudionike u prometu, uključujući pješake i bicikliste.
“Obujam do sada izvršenih radova izražen u postocima je oko 75% od ukupne količine radova koji će se izvesti u konačnici. Uzevši u obzir dosadašnju i planiranu dinamiku za naredni period ne očekuje se prolongiranje roka završetka samih građevinskih radova, ali je planirano osigurati izvođaču dodatni vremenski interval nužan za završno uređenje gradilišta, ugradnju prometne opreme te provedbe potrebnih usklađivanja i ispitivanja iste.
Samo raskrižje državne ceste DC306 i ulica Put Nina i Matije Gupca je većim dijelom završeno te će se nakon završetka preostalog manjeg dijela radova tijekom siječnja pustiti u uredan promet, a u periodu do ožujka 2025. godine, kada je očekivani završetak svih radova, će se izvoditi radovi na dijelu državne ceste od predmetnog raskrižja do kraja zahvata u smjeru Kožina.
Rekonstruirana državna cesta će se sastojati od dva kolnička traka (svaki s dva prometna traka) međusobno razdvojena zelenim pojasom, a u zoni raskrižja biti će izvedene i dodatne prometne trake za lijeva i desna skretanja.
Osim samog raskrižja izgrađene su i obilazne prometnice sa svom komunalnom infrastrukturom, te će se u konačnici rekonstruirati svi postojeći spojevi na javnu cestu i raskrižja u zoni zahvata čime će ukupna duljina rekonstruiranih i izgrađenih cesta iznositi cca 3 kilometra. Nakon završetka radova propusna moć predmetnog raskrižja će se znatno povećati čime će se pridonijeti višoj razini uslužnosti i smanjenju gužvi, te povećanju sigurnosti za sve sudionike u prometu.
Točan ukupan trošak će se znati nakon završetka svih radova i provedbe okončanog obračuna, ali će sigurno zbog primjene metodologije izračuna promjene jediničnih cijena radova i većeg opsega radova odstupati od ugovorenog iznosa,” istaknuli su iz Hrvatskih cesta.

