Slavine bez dodira i soba za bebe, evo što dolazi umjesto sadašnjih fuj WC-a na Autobusnom kolodvoru

Putnici na Autobusnom kolodvoru Zagreb dobit će potpuno nove zahode sa slavinama bez dodira i sobom za bebe, a Zagrebački holding raspisao je natječaj za projektiranje s rokom od 60 dana.

Promjena je itekako potrebna. Kada su novinari tportala u kolovozu obišli kolodvor, dio izlaznih perona smrdio je po mokraći, a čistačica je novinaru rekla da dio beskućnika, prosjaka i pijanaca neće ili nema 50 centi za WC pa nuždu obave na sâmom peronu. Ispred WC-a na katu stvarao se red jer je onaj na prizemlju kod dolaznih perona bio zatvoren zbog preuređenja.

Pet ženskih kabina, pet pisoara i soba za dojenje

Prema projektnom zadatku, glavni i prometniji zahodi bit će na prvom katu, gdje se traži najveći kapacitet i brz protok ljudi. U ženskom dijelu predviđeno je najmanje pet kabina, a u muškom najmanje tri kabine i pet pisoara s pregradama. Na katu će biti i pristupačan zahod za osobe s invaliditetom, bez razlika u razini poda, iz kojeg će SOS dojava stizati do recepcije ili dežurnog mjesta na kolodvoru. Soba za prematanje i dojenje mogla bi se smjestiti u predprostor ženskog WC-a ili u zasebnu prostoriju.

Sve slavine i ispiranje zahoda i pisoara bit će senzorski, pa putnici više ništa neće morati dirati rukama. Rasvjetom će se upravljati isključivo senzorima prisutnosti, a projektom se traže i ventilacija sa svježim zrakom te poseban sustav protiv neugodnih mirisa.

U prizemlju će se urediti manji zahodi, namijenjeni ponajprije putnicima iz čekaonice i s dolaznih perona. Ondje će biti i spremište za čistačice. Zamijenit će se i sve vertikalne cijevi vodovoda i kanalizacije između kata i prizemlja, a posebna pažnja posvetit će se hidroizolaciji na katu kako voda ne bi curila u prizemlje.

Radovi do ljeta 2027., a WC možda u kontejneru

Cjelovita rekonstrukcija sanitarnih čvorova na dvije etaže trebala bi početi najkasnije u drugom tromjesečju iduće godine, navodi se u izvješću kolodvora Gradskoj skupštini, o kojem je u srpnju pisao tportal.

Budući da je kolodvor otvoren 24 sata dnevno, putnici ni u jednom trenutku ne smiju ostati bez zahoda. Projektant zato mora predvidjeti radove u fazama. Dok se obnavlja prizemlje, zahodi na katu moraju u potpunosti raditi, i obrnuto. Druga je mogućnost da se obje etaže obnavljaju istodobno, a putnicima se za to vrijeme postave privremeni sanitarni kontejneri na peronima.

Izrada projekta procijenjena je na 23.000 eura bez PDV-a, a ponude se primaju do 15. listopada. Koliko će stajati sama obnova, dokumentacija ne otkriva. Kolodvor je ovog ljeta već uložio u zahode, ali u naplatu. Za automatske barijere na sanitarnim čvorovima predviđeno je 190.000 eura, a radovi su trebali trajati od lipnja do kolovoza. Cilj je, prema izvješću, trajno osigurati naplatu korištenja zahoda i ukloniti rizik od daljnjih financijskih gubitaka.