Kosilica se u proljeće nije htjela upaliti. Kriv je bio korak koji je preskočio u studenom

Prve sunčane subote u travnju trava je već bila do gležnja. Vlasnik je povukao uže jednom, drugi put, deseti put. Motor bi se zakašljao i utihnuo. Kosilica je cijelu zimu stajala u garaži, oprana i suha, a u spremniku je ostalo pola benzina. Mislio je da joj tako ništa neće faliti.

Upravo zbog staroga goriva kosilica u proljeće najčešće ne upali, kažu serviseri.

Ovih se dana, u studenome, kosilice spremaju za zimu. Najjednostavnije bi bilo oprati ih, gurnuti u kut i benzin ostaviti u spremniku za proljeće. Tu se griješi.

Benzin koji mjesecima stoji gubi svojstva pa se teže pali. Usto ostavlja smolaste naslage koje začepe rasplinjač. U Eurovrtu, ovlaštenom servisu vrtnih strojeva iz Zagreba, kažu da je staro gorivo gotovo sigurno uzrok kvara ako je kosilica preko zime stajala s gorivom u spremniku. Svježi benzin taj talog neće sam otopiti, pa rasplinjač treba očistiti.

Zato spremnik prije zime treba potpuno isprazniti. Goran Filipović, voditelj servisa, u emisiji Dom na kvadrat pokazao je kako. Najprije treba izvući crijevo iz spremnika, ispustiti gorivo u posudu i vratiti crijevo. Zatim kosilicu treba upaliti i pustiti da radi dok ne potroši posljednje kapi iz rasplinjača. Kad se ugasi, i spremnik i rasplinjač bit će suhi. Isto savjetuju u Unikomerc-uvozu, uvozniku vrtnih strojeva, jer benzin preko zime gubi zapaljivost, pa se kosilica u proljeće teško pali.

Iz trimera treba ispustiti i mješavinu benzina i ulja jer se ulje preko zime odvaja, upozorio je Filipović.

Onima koji ne žele prazniti spremnik u Eurovrtu preporučuju stabilizator, dodatak gorivu koji sprječava da se benzin pokvari. Savjetuju i da se benzin kupuje u manjim količinama, onoliko koliko će se potrošiti u mjesec dana. Ispušteni benzin treba spremiti u odgovarajuću posudu i predati na zbrinjavanje.

Kad je gorivo ispušteno, treba pregledati nož, filtar i svjećicu. Nož treba skinuti, tupi nabrusiti, a oštećeni ili svinuti zamijeniti. Filipović savjetuje da se zamijene i filtar zraka i svjećica. Pritom kosilicu ne treba naginjati na stranu, upozoravaju u Unikomerc-uvozu, jer ulje može ući u filtar zraka ili ispušni otvor i uzrokovati veću štetu.

Akumulatorske kosilice nemaju benzina, ali imaju bateriju. U Unikomerc-uvozu savjetuju da se baterija izvadi i čuva na suhom i toplom mjestu.

U proljeće u spremnik treba natočiti svježi benzin.