Od svih cesta u županiji Hrvatske ceste za 2027. spominju samo jednu, a iznosa nema

Hrvatske ceste u prijedlogu plana za 2027. od projekata u Bjelovarsko-bilogorskoj županiji navele su samo brzu cestu D12, dionicu od Farkaševca do Bjelovara i nastavak od Bjelovara preko Virovitice do granice s Mađarskom kod Terezina Polja.

Vlada je prijedlog financijskog plana prihvatila u subotu, zajedno s prijedlogom državnog proračuna za 2027. Suglasnost na plan daje Hrvatski sabor.

Koliko će novca otići baš na bjelovarske dionice, iz plana se ne može doznati. Obje su svrstane u program gradnje i rekonstrukcije brzih cesta, za koji je u 2027. predviđeno 139,8 milijuna eura. U istom je programu još šest projekata sa značajnijim sredstvima, među njima brza cesta od Solina do Omiša, Zagrebački prsten i dionica od Križevaca do Koprivnice. Iznos po dionici nije naveden. Za 2028. predviđeno je 134,2 milijuna eura, a za 2029. godinu 168,9 milijuna.

Za Bjelovar je 2027. važna i zbog roka. Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković najavio je u rujnu u Saboru, kako smo pisali, dovršetak dionice od Farkaševca do Bjelovara do svibnja 2027. Dionica je duga 17 kilometara, a tada je bilo dovršeno prvih pet kilometara.

Dionica od čvora Bjelovar preko Bulinca do Velike Pisanice u planu je navedena među strateškim projektima koji se financiraju novcem Europske unije. Za sve takve projekte Hrvatske ceste u 2027. planiraju povući 113,1 milijun eura iz EU. Ta je dionica, prema podacima portala Povezana Hrvatska, duga 20,75 kilometara, a ukupni prihvatljivi troškovi iznose 107,5 milijuna eura.

U cijeloj Hrvatskoj planirano je da se u 2027. izgradi 21,3 kilometra novih brzih cesta. Koliko ih je u županiji, u planu ne piše.

Hrvatske autoceste u svom prijedlogu plana za 2027. županiju ne spominju. Glavnina njihovih ulaganja do 2029. odnosi se na autocestu A7 kod Novog Vinodolskog, dionicu A1 od Rudina do Osojnika prema Dubrovniku i nadvožnjak preko Ranžirnog kolodvora u Zagrebu.

Općinama i gradovima Hrvatske ceste i u 2027. planiraju dva milijuna eura za sufinanciranje zimske službe na nerazvrstanim cestama, kao i ove godine. Manjak Hrvatskih cesta u 2027. planiran je na 174,8 milijuna eura, a primici od zaduživanja i financijske imovine na 250,5 milijuna.