
Netko je namjerno srušio kineski avion i izazvao smrt 132 putnika i članova osoblja?
Podaci o letu pokazuju da je zrakoplov China Eastern Airlinesa koji se srušio u ožujku namjerno zaronjen u nos, javljaju američki mediji.
Istražitelji do sada nisu pronašli nikakve mehaničke ili tehničke greške na srušenom mlaznjaku, navodi se u izvješćima koja se pozivaju na preliminarnu procjenu američkih dužnosnika.
Boeing 737-800 letio je između južnih kineskih gradova Kunminga i Guangzhoua kada se srušio.
U padu su poginula sva 132 putnika i članova posade u zrakoplovu.
“Zrakoplov je učinio ono što mu je netko rekao u kokpitu”, navodi Wall Street Journal, koji je prvi objavio priču, citirajući osobu upoznatu s preliminarnom procjenom američkih dužnosnika o uzroku nesreće.
Podaci s jednog od registratora leta “crne kutije” zrakoplova koji su pronađeni s mjesta pada sugeriraju da je netko na upravljačkoj ploči unio naredbu koja je gurnula zrakoplov u gotovo okomit zaron, stoji u izvješću.
ABC News, pozivajući se na američke dužnosnike, također je izvijestio da se vjeruje da je nesreća namjerno izazvana.
Istražitelji ispituju je li do nesreće došlo zbog namjerne radnje u pilotskoj kabini, a nisu pronađeni dokazi o tehničkom kvaru, navodi Reuters, koji se poziva na dvije osobe upoznate s tim slučajem.
Iz China Eastern Airlines ranije su poručili da su tri pilota u avionu bila kvalificirana i zdrava.
Zrakoplovna tvrtka zasebno je za Wall Street Journal rekla da nema naznaka da je itko od pilota bio u financijskim problemima.
China Eastern Airlines nije odmah odgovorio na zahtjev BBC-a za komentar.
Kineska uprava za civilno zrakoplovstvo (CAAC), koja vodi istrage o nesreći, također nije odmah odgovorila na zahtjev BBC-a za komentar.
Prošlog mjeseca, CAAC je rekao da su izvješća da se zrakoplov možda namjerno srušila “ozbiljno zavarala javnost” i “ometala rad na istrazi nesreće”.
Istražitelji su još uvijek u procesu analize podataka o letu i olupine nesreće, izvijestio je u srijedu kineski državni medij Global Times.
Također je rečeno da će CAAC nastaviti “provoditi istragu nesreće na znanstveni, rigorozan i uredan način”.
Kinesko veleposlanstvo u Washingtonu, Američki nacionalni odbor za sigurnost prometa (NTSB) i proizvođač aviona Boeing odbili su komentirati izvješće Wall Street Journala, zbog smjernica koje je postavila Međunarodna organizacija za civilno zrakoplovstvo Ujedinjenih naroda.
“Prema pravilima o istragama nesreća… samo istražna agencija može komentirati istragu nesreće na otvorenom”, rekao je glasnogovornik Boeinga za BBC u srijedu. Tvrtka je ranije rekla da pomaže istragama u Kini i komunicira s NTSB-om.
Kineski zračni prijevoznici općenito imaju dobre sigurnosne rezultate – posljednja velika nesreća dogodila se prije 12 godina.
Zrakoplov China Eastern Airlinesa koji se srušio bio je star manje od sedam godina.
Foto: Rawpixel

