Pevec: “Tijekom prošle godine, luka Zadar zabilježila je rast prometa od 60% u odnosu na 2023. godinu. Već zaprimamo rezervacije za 2027.”

Zadar, jedan od ključnih jadranskih kruzing centara, bilježi rekordnu poslovnu godinu s impresivnim rastom prometa u industriji kružnih putovanja. Prošle godine zabilježeno je 220 uplovljavanja i 250 tisuća putnika, što predstavlja porast od čak 45% u odnosu na prethodnu godinu, a očekuje se daljnji rast od 10% u 2025. godini. O tim rezultatima, ali i budućnosti održivog razvoja kruzing turizma, raspravljalo se na konferenciji ADRIJOROUTES održanoj u Centru za kreativne industrije u Zadru.

ADRIJOROUTES je prekogranični projekt koji povezuje osam jadranskih luka u Hrvatskoj i Italiji s ciljem održivog razvoja turizma, valorizacije kulturne baštine i poticanja digitalizacije turističkog sektora. Na konferenciji su stručnjaci predstavili inicijative za bolju integraciju lokalnih zajednica u razvoj turističke ponude te za smanjenje negativnih utjecaja prekomjernog turizma.

Fokus na kulturnu baštinu i održivost

Jedan od ključnih projekata predstavljenih na konferenciji odnosi se na očuvanje podvodne kulturne baštine Zadra. Ravnatelj Međunarodnog centra za podvodnu arheologiju Mladen Pešić istaknuo je značaj konzervacije i prezentacije brodoloma iz Drugog svjetskog rata koji leži na dnu uvale Jazine.

“Riječ je o brodu dugom više od 150 metara, čiji ostaci još nisu u potpunosti dokumentirani. Naš cilj je uz pomoć modernih tehnologija predstaviti ga javnosti i uključiti u turističku ponudu Zadra. Takvi projekti omogućuju dodatno obogaćivanje kulturne baštine grada,” rekao je Pešić.

Profesor Dino Županović s Pomorskog odjela Sveučilišta u Zadru govorio je o izazovima koje donose prometne gužve u gradu tijekom vršnih turističkih sezona. Naglasio je potrebu za holističkim pristupom u rješavanju tih problema te pozvao na bolju suradnju između svih dionika.

“Svi dionici trebaju bolju koordinaciju i rješenja koja treba postupno primjenjivati. Nadam se da će struka zadužena za implementaciju različitih rješenja biti sklona poslušati naše prijedloge, pa čak od nas znanstvenika i zatražiti pomoć,” poručio je Županović.

Potencijali kruzing turizma u Zadru

Prema riječima Ive Bencun, direktorice Turističke zajednice Grada Zadra, zadarski kruzing turizam ima nevjerojatan potencijal zbog strateške pozicije grada i raznolike ponude izleta. Gosti kruzera, koji se u destinaciji zadržavaju osam do 12 sati, troše više nego u nekim drugim destinacijama, a velika većina njih odlučuje istraživati regiju vlastitim aranžmanom.

“Kruzing turizam generira velike prihode. U 2023. smo zabilježili 174 tisuće putnika, dok je ta brojka prošle godine skočila na 250 tisuća. To je skok od 45%, a u ovoj godini očekujemo daljnji 10-postotni rast prometa,” istaknula je Bencun.

Dodala je kako se upravo zbog raznolikosti ponude i disperzije gostiju u okolicu smanjuje pritisak na gradsku infrastrukturu.

“Naš cilj je razvijati nove turističke rute i smanjiti prometne gužve u staroj gradskoj jezgri. Upravo zbog toga gosti kruzera u Zadru troše više nego, primjerice, u Dubrovniku,” zaključila je.

Na panel raspravi pod nazivom “Holistički pristup – pružanje alternativnih turističkih ruta u destinacijama kružnog turizma s pogledom na održivost i smanjenje prometnih gužvi u najposjećenijim turističkim lokacijama” okupljeni su stručnjaci i predstavnici turističkog sektora raspravljali o ključnim izazovima i prilikama za destinaciju.

Među sudionicima rasprave bili su Hrvoje Anić, direktor Turističke zajednice Zadarske županije, Dragan Šimac, direktor “Falkensteiner Hotels & Residencesa” s dugogodišnjim iskustvom u kruzing industriji, te Rebeka Pevec, generalna direktorica tvrtke “Zadar Cruise Port”.

Rekordna godina i daljnji rast

Rebeka Pevec istaknula je važnost zajedničkog djelovanja svih dionika u daljnjem razvoju Zadarske županije kao destinacije kruzing turizma.

“Otkada smo prisutni u Zadru, nastojimo s ostalim dionicima što više sudjelovati u razvitku destinacije. Stigli smo do točke kada moramo proširiti utjecaj kruzing industrije na cijelu županiju i šire. Najnagrađivanija smo domaća putnička luka, iza nas je izvrsna poslovna godina, a Zadar ima iznimne potencijale za daljnji rast ove industrije,” kazala je Pevec.

Tijekom prošle godine, luka Zadar zabilježila je rast prometa od 60% u odnosu na 2023. godinu, što je, prema Pevec, daleko iznad nacionalnog prosjeka.

“Riječ je o rekordnoj godini, a postignuti rezultati su oni koje bismo ostvarili mnogo ranije da nije bilo pandemije. Uz to, već sada zaprimamo rezervacije za 2027. godinu,” dodala je Pevec.

Fokus na održivost i budućnost

Panel rasprava zaključena je naglaskom na važnosti osmišljavanja alternativnih turističkih ruta koje će rasteretiti najposjećenije lokacije i omogućiti bolje upravljanje dolaskom kruzera. Pritom se naglašava važnost povezivanja lokalnih zajednica, kako bi se gosti upoznali s bogatom baštinom šire regije.

“S obzirom na rast broja dolazaka i uplovljavanja, pred nama je izazov da osmislimo rješenja koja će biti održiva za lokalnu zajednicu, ali istovremeno pružiti gostima autentično iskustvo,” zaključeno je tijekom rasprave.

Suradnja osam lučkih gradova

Guido Vettorel, predstavnik talijanske luke Ancona i nositelj projekta ADRIJOROUTES, naglasio je važnost suradnje jadranskih luka.

“Ovaj projekt označava važan korak unaprijed u suradnji lučkih gradova. Želimo osvijestiti lokalne zajednice o važnosti materijalne i nematerijalne baštine u lukama, ali i stvoriti čvršće veze između građana i njihovih luka,” poručio je Vettorel.

Na kraju konferencije, ravnatelj Lučke uprave Zadar Željko Knežević istaknuo je kako je najvažnija ostavština ovog projekta trajno unapređenje turističke infrastrukture i očuvanje kulturne baštine.

“Luke su oduvijek bile prozori u svijet za naše gradove. Ovaj projekt omogućit će nam da njihovu povijest i značaj prezentiramo na suvremen i inovativan način,” zaključio je Knežević.

Zadar nastavlja razvijati svoj kruzing sektor kao ključnu komponentu lokalne ekonomije, pritom nastojeći očuvati ravnotežu između turističkog rasta i interesa lokalne zajednice.